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Cartouche type 20DDS
ref : K155-017-230-020
Cartouche type 20DDS
Les cartouches 20 DDS sont fournies avec les pièces suivantes :trois paires de ressorts de tarage différents, outils nécessaires au changement des ressorts, bouchons de vis de compression / de pré charge, jauge de course, un manuel d'utilisation...
Plus d'infos
1 968,00 €
Cartouche type 20DDS
ref : K155-017-230-025
Cartouche type 20DDS
Les cartouches 20 DDS sont fournies avec les pièces suivantes :trois paires de ressorts de tarage différents, outils nécessaires au changement des ressorts, bouchons de vis de compression / de pré charge, jauge de course, un manuel d'utilisation...
Plus d'infos
1 968,00 €
Cartouche type 20DDS
ref : K155-019-070-020
Cartouche type 20DDS
Les cartouches 20 DDS sont fournies avec les pièces suivantes :trois paires de ressorts de tarage différents, outils nécessaires au changement des ressorts, bouchons de vis de compression / de pré charge, jauge de course, un manuel d'utilisation...
Plus d'infos
1 968,00 €

Kit piston type SSRK
ref : K24SSRK-KYB-1
Kit piston type SSRK
Kit piston modèle SSRK...
Plus d'infos
404,00 €

SHIFTER IONIC NRG LITE
ref : STIONRGHL
SHIFTER IONIC NRG LITE
Le shifter IONIC NRG permet au pilote de passer le rapport supérieur sans utiliser l'embrayage même quand les papillons des gaz sont complètement ouverts. Nouvelle version pour montage avec faisceau plug&play...
Plus d'infos
325,00 €
Ressort d'amortisseur
ref : K5662-245-100
Ressort d'amortisseur
Les ressorts d'amortisseur K-Tech sont fabriqués à partir du fil de silicone au chrome de la plus haute qualité, chaque ressort est enroulé à froid, traité thermiquement, préréglé et rectifié à la longueur. Un revêtement de phosphate est ensuite appliqué pour protéger contre la corrosion, puis enduit de poudre avant d'appliquer le numéro de pièce. Tous les ressorts sont fabriqués selon la norme DIN 2095 grade1....
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113,00 €
Ressort d'amortisseur
ref : K5662-245-105
Ressort d'amortisseur
Les ressorts d'amortisseur K-Tech sont fabriqués à partir du fil de silicone au chrome de la plus haute qualité, chaque ressort est enroulé à froid, traité thermiquement, préréglé et rectifié à la longueur. Un revêtement de phosphate est ensuite appliqué pour protéger contre la corrosion, puis enduit de poudre avant d'appliquer le numéro de pièce. Tous les ressorts sont fabriqués selon la norme DIN 2095 grade1....
Plus d'infos
113,00 €


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