Les cartouches 20 DDS sont fournies avec les pièces suivantes :trois paires de ressorts de tarage différents, outils nécessaires au changement des ressorts, bouchons de vis de compression / de pré charge, jauge de course, un manuel d'utilisation...
Les cartouches 20 DDS sont fournies avec les pièces suivantes :trois paires de ressorts de tarage différents, outils nécessaires au changement des ressorts, bouchons de vis de compression / de pré charge, jauge de course, un manuel d'utilisation...
Les cartouches 20 DDS sont fournies avec les pièces suivantes :trois paires de ressorts de tarage différents, outils nécessaires au changement des ressorts, bouchons de vis de compression / de pré charge, jauge de course, un manuel d'utilisation...
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Les ressorts d'amortisseur K-Tech sont fabriqués à partir du fil de silicone au chrome de la plus haute qualité, chaque ressort est enroulé à froid, traité thermiquement, préréglé et rectifié à la longueur. Un revêtement de phosphate est ensuite appliqué pour protéger contre la corrosion, puis enduit de poudre avant d'appliquer le numéro de pièce. Tous les ressorts sont fabriqués selon la norme DIN 2095 grade1....
Les ressorts d'amortisseur K-Tech sont fabriqués à partir du fil de silicone au chrome de la plus haute qualité, chaque ressort est enroulé à froid, traité thermiquement, préréglé et rectifié à la longueur. Un revêtement de phosphate est ensuite appliqué pour protéger contre la corrosion, puis enduit de poudre avant d'appliquer le numéro de pièce. Tous les ressorts sont fabriqués selon la norme DIN 2095 grade1....
Les ressorts d'amortisseur K-Tech sont fabriqués à partir du fil de silicone au chrome de la plus haute qualité, chaque ressort est enroulé à froid, traité thermiquement, préréglé et rectifié à la longueur. Un revêtement de phosphate est ensuite appliqué pour protéger contre la corrosion, puis enduit de poudre avant d'appliquer le numéro de pièce. Tous les ressorts sont fabriqués selon la norme DIN 2095 grade1....